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霞關(guān)風(fēng)電場(chǎng)5號機組主齒輪箱更換順利完成
發(fā)布日期:2020-05-18 13:14:02 發(fā)布人：超級管理員 點(diǎn)擊率：次
近日，霞關(guān)風(fēng)電場(chǎng)在全體運行人員的共同努力下，克難攻堅，加班加點(diǎn)，平均每天連續工作15個(gè)小時(shí)，在5天內順利完成了5號機組主齒輪箱的更換工程，這是霞關(guān)風(fēng)電場(chǎng)自投產(chǎn)以來(lái)完成的一項最大的設備檢修工程。
因5號機組主齒輪箱長(cháng)達11年的長(cháng)期工作，導致內部磨損越來(lái)越嚴重，噪音也越來(lái)越大，經(jīng)整機廠(chǎng)家及齒輪箱廠(chǎng)家的綜合檢查評估結果顯示，建議更換該齒輪箱。由于霞關(guān)風(fēng)電場(chǎng)地處北關(guān)島，給運輸帶來(lái)了極大的困難，因此整個(gè)工程的設備運輸采用260噸吊機的平板船將2臺50噸的起吊車(chē)和機組設備運輸至島上進(jìn)行吊裝?，F場(chǎng)運行人員里應外合，一部分在機組外配合廠(chǎng)家進(jìn)行吊裝，一部分爬至50米高的風(fēng)機頂部進(jìn)行設備拆除。
盡管前期做了充分準備，但因為機組年限已久，在各大部件拆除過(guò)程中遇到諸多問(wèn)題，為攻克技術(shù)難題，加快工程進(jìn)度，在風(fēng)機頂部的運行人員，連午餐和晚餐都是機艙外匆匆完成，放下碗筷又趕緊投入到工作中去。通過(guò)現場(chǎng)運行人員的不斷努力和默契配合，最終順利完成了5號機組主齒輪箱更換工程。
(責任編輯：綜合部)
